消費者經常被誤導的就是蓄電池。蓄電池能儲存的電能,單位是瓦時(WH),蓄電池我們主要考慮的是這個蓄電池用某一功率的燈(W)來放電,總共能放出來多小時(H)。但是,客戶往往關注的是電池的容量安時(Ah),甚至很多不誠信的商家也引導客戶只關注AH,而不提電池的電壓。
電壓不同,容量也會跟著改變。所以現在就拿常見的12V 30AH三元鋰電池和3.2V 60AH低壓鐵鋰電池來舉個例子。很多客戶光看AH數,覺得60AH是30AH的兩倍。實際上比較的時候應該將他們乘起來,如:12V * 30AH = 360 WH;3.2V * 60AH = 192 WH
延長太陽能路燈蓄電池使用壽命的方法:
1、要防止過充
太陽能路燈蓄電池的壽命和性能與電池內部產生的熱積累密切相關,而電池內部的熱源主要來自于內部電化學反應的功率損耗,可以簡單地看著充電電壓和充電電流的乘積。在氧再化合反應中,浮充電流會增大而產生較多的熱量,在恒壓充電時,浮充電流又會隨溫度上升而增大,從而又使溫度進一步上升。熱失控現象是閥控密封蓄電池的結構方式所造成的特有現象。熱失控常帶來嚴重危害如電池失水、外殼‘鼓肚子’等,嚴重者造成電池報廢。防止過充就是要嚴格按廠家說明書提供充電電壓值。現在的組合電源均可以設置,并實現智能化的管理,需要注意的是首先是要設置正確,其次是未經授權人員平常不可以隨便改動。
開路電壓(Uoc)
在光源照射下,兩端開路(太陽能電池組件的正負極不接負載)時,太陽能電池的輸出電壓值即為開路電壓。開路電壓的單位是V太陽能電池組件的開路電壓隨電池片串聯數量的增減而變化,36片電池片串聯的組件開路電壓為21V左右。可用高內阻的直流毫伏計測量電池的開路電壓。
輸出功率
如果選擇的負載電阻值能使輸出電壓和電流的乘積,即可獲得輸出功率,用符號Pm表示。此時的工作電壓和工作電流稱為工作電壓和工作電流,分別用符號Um和Im表示,Pm=UmIm。